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不过，事情已经发生了，再内疚也没有用，唯一能做的，就是面对和解决。03在隔离之前，阿里做了一系列准备。5月6日下午4点半，马云公布了隔离和在家办公的消息，员工们没有惊慌，而是开始有条不紊地收拾东西；阿里又联系杭州市电信部门，并派出公司的技术保障人员，确保每位同事家里都能联网，并接入公司系统；

增配权益投资一家大型公募基金固收投资经理告诉中国证券报记者，为应对收益率下滑，银行理财或在大类资产配置方面下功夫，做“固收+”策略，通过增加权益、转债、期货等品种增强收益。谈及权益投资，一家股份制银行资管部投资人士表示，虽然未来理财收益率可能因此有所下降，但短期来看，银行还不会在权益投资上保持太大敞口。这是因为银行理财的传统客户还是偏向于保本。更长时间来看，银行理财子公司成立之后，起到隔离风险的作用，未来的大趋势肯定是逐渐增加权益投资占比。“我们行最近又发了不少股债混合型产品，比如投20%的股票，80%的债券；或者30%的股，70%的债。这种产品未来可能会发得更多。”他说。

在HUAWEI Developer Day系列沙龙活动广州站现场，华为消费者业务云服务副总裁谭东晖和华为消费者业务AR/VR产品线总裁李腾跃与界面新闻记者分享了华为在5G时代对新兴技术趋势的一些看法。谭东晖在活动现场指出，当前行业的竞争已经越来越不仅限于产品的竞争，而正在扩大至生活方式和生态体验的竞争。在建立生态的过程中，开发者的创意和平台方的支持都起着不可或缺的作用。

综上所述，沙特阿美修改发往亚洲的长约原油定价机制，有利于改变“亚洲溢价”现象，改变不公平的原油贸易环境，也有利于扩大迪拜阿曼原油期货的影响力，和上海能源交易中心原油期货构建新的原油基准定价机制，而芝商所是唯一一家能同时交易三大全球原油基准产品的交易所——WTI、Brent和阿曼/迪拜原油，能与中国原油期货构建互补的套利和对冲市场，市场发展空间广阔。 （作者单位：宝城期货）

对比各线城市库存数据，可以看出，三四线城市库存拉升的态势更为明显。2018年11月份以来，三四线城市库存就呈现了持续性的环比和同比正增长态势。尤其是，近5个月来三四线城市的库存一直在明显攀升。严跃进指出，“三四线楼市已经步入明显降温通道，进而使得库存去化压力重新增加。”

实际上，奇瑞的变革可谓是迫在眉睫。作为中国自主品牌的“老大哥”，奇瑞是第一个乘用车销量突破600万辆的中国乘用车品牌汽车企业，是第一个走出国门的自主车企，并连续15年保持中国乘用车出口第一位。然而，打江山容易守江山难，近年来奇瑞汽车在自主品牌中业绩表现愈发惨淡。据全国乘用车信息联席会统计数据显示，2017年，奇瑞汽车销量为55.21万辆（不含微客），同比下滑6.47%，在乘用车中的市场份额为2.28%，同比下滑了0.21%。销量落后于吉利汽车、长安汽车、长城汽车、上汽乘用车以及广汽乘用车，排名跌至自主品牌第六位。